Data-Driven Offshore

Prosjektbeskrivelse (norsk oversettelse)

En kraftig oppskalering av havvind er nødvendig for å nå målene i European Green Deal. Dagens metoder for analyse og design av havvindturbiner er imidlertid i ferd med å nå sine begrensninger. En av de største utfordringene er at eksperimentelle data foreløpig ikke kan integreres direkte i aerohydroelastiske simuleringer av havvindturbiner.

I dag skjer innarbeidingen av slike data i stor grad indirekte, gjennom justering av parametere i eksisterende modeller basert på eksperimentelle målinger. Selv om denne fremgangsmåten kan forbedre modellenes evne til kortsiktige prediksjoner, forblir de underliggende modellene uendret. Dermed går man glipp av viktig fysisk informasjon som faktisk finnes i dataene.

I numeriske simuleringer representerer dette en vesentlig utfordring for å kunne utnytte eksperimentelle data fullt ut. På denne bakgrunnen foreslår prosjektet DATA-DRIVEN OFFSHORE å integrere slike verdifulle data direkte i aerohydroelastiske simuleringer ved hjelp av datadrevet beregningsmekanikk.

Denne tilnærmingen representerer et av de mest avanserte rammeverkene innen beregningsvitenskap. Den bygger på en omformulering av klassiske randverdiproblemer og initialverdiproblemer innen faststoff- og fluidmekanikk, der konstitutive modeller, randbetingelser og/eller ytre belastninger erstattes direkte med eksperimentelle data.

Gjennom denne tilnærmingen vil DATA-DRIVEN OFFSHORE for første gang gjøre det mulig å undersøke den aerohydroelastiske oppførselen til en havvindturbin med direkte utgangspunkt i eksperimentelle data, og dermed fange opp skjulte egenskaper og sammenhenger som ellers ikke kommer frem i tradisjonelle modeller.

Dette forventes å gi betydelig bedre prediksjonsevne enn dagens modellbaserte metoder, åpne for mindre konservative konstruksjonsløsninger og legge til rette for oppskalering av havvindturbiner til en nominell effekt på over 20 MW. Resultatet vil være økt effektivitet og lavere kostnader per produsert energienhet.

Prosjektet har dermed potensial til å bidra til et paradigmeskifte i utviklingen av fremtidige generasjoner havvindturbiner.